論文・プレプリント

Almheiri Z.

旅客鉄道に水素燃料電池を導入した場合の温室効果ガス排出影響を評価した研究。ディーゼル車両からの置き換えによる排出削減ポテンシャルと、水素製造・供給段階を含むライフサイクル視点の重要性を示唆する。鉄道セクターの脱炭素経路を検討する上での基礎的知見を提供する。

Asif M.S.

食品サプライチェーンを対象に、ライフサイクル全体でScope 3排出を評価・削減する「グリーン・ライフサイクルモデル」をケーススタディで検証した研究。農産物・加工・物流・小売にまたがる上流排出の可視化と削減策を提示し、食品企業の脱炭素実務に資する枠組みを提供する。

Makutėnienė D.

バルト三国を対象に、温室効果ガス排出量と農業経済パフォーマンスの関係を非線形フレームワークで実証分析した研究。排出削減と農業生産性のトレードオフや閾値効果を検証しているとみられる。要旨が入手できないため詳細な貢献は不明だが、農業部門の脱炭素と経済性の両立を扱う点でGX文脈に関連する。

van Ruijven B.

本論文は、主要アジア地域を対象に温室効果ガス排出削減シナリオの含意を分析する。アジア各国の排出経路と緩和策の地域的影響を検討し、政策立案に資する知見を提供する。要旨が入手できないため詳細な手法・結論は不明だが、地域別脱炭素シナリオ研究としてGX文脈での参照価値が高い。

Angonese A.R.

養豚場に消化槽（ダイジェスター）を導入し、家畜ふん尿由来のメタン等の温室効果ガス排出を削減する取り組みを扱う研究。嫌気性消化によるバイオガス回収とGHG削減効果が主題とみられるが、抄録がなく詳細は不明。農業・畜産分野の脱炭素化と再生可能エネルギー活用の接点を示す事例。

McKain K.

本論文は、都市域から排出される温室効果ガスを地上の大気観測によって検証する手法を評価したものである。都市スケールの排出インベントリを独立に検証するための観測ベースのアプローチの有効性と限界を検討している。正確な排出モニタリングは気候政策の実効性を担保する基盤となる。

Kijewska A.

EU加盟国の温室効果ガス排出データに凝集型クラスタリングを適用し、排出構造の類似する国群を分類した研究。排出量の水準や推移パターンから加盟国を類型化し、排出削減政策の差異や共通課題を浮き彫りにする。統計的クラスタリングを環境評価に応用した実証分析である。

Mínguez S.Z.

都市計画の文脈で、道路交通から生じる温室効果ガス排出量を推計する手法としてグラビティモデル（空間相互作用モデル）を活用する可能性を検討した研究。交通量と土地利用・人口分布の関係から排出量を空間的に推計する点が特徴で、都市単位のボトムアップ型GHGインベントリ構築に寄与しうる。抄録がなく詳細な実証結果は不明。

Cooper J.

フィンランド・ヴァーサを対象に、建物改修と地中熱ヒートポンプ導入を組み合わせた際の温室効果ガス削減効果を検証したケーススタディ。既存建物の省エネ改修と電化・再生可能熱の導入を統合することで、暖房由来の排出削減を図る実践的アプローチを示す。地域の気候・建物ストック条件に依存する点が示唆される。

Alan F.

英国の食品業界で使用される冷凍・冷蔵設備に起因する炭素排出を扱った研究。食品サプライチェーンにおける冷媒由来のGHG排出（Scope1相当）の実態把握を目的とする。抄録がなく、推計手法や排出量の詳細は不明。

Crosson C.

米国南西部の都市水システムをネットゼロに移行させるためのガバナンスと政策課題を整理した研究。水インフラの脱炭素化には、エネルギー・水・土地利用を横断する政策調整と新たな制度設計が必要だと論じる。将来必要となる研究・政策アジェンダを提示する。

Amru K.

インドネシア中央ジャワ州を対象に、産業・地域クラスター単位でネットゼロ排出を実現する構想を2030年まで予測した研究。国全体ではなく地域クラスターを脱炭素の実行単位とする点が特徴で、地域別の排出経路と政策設計を結びつける枠組みを提示する。抄録がなく、使用モデルや前提条件の詳細は不明。

Sykiotis S.

深層強化学習（N段階DRL）を用いてEV充電を最適制御するフレームワークを提案した研究。自給型（self-sustained）の充電運用を目指し、再生可能エネルギーや系統負荷との調整を通じた効率的な充電スケジューリングを扱うとみられる。要旨が入手できないため、ESG・気候開示との接続や定量的成果は未確認。

Tait N.

グラスゴーを対象に、エネルギーデータのクラスタリングと社会・地理空間分析を組み合わせ、都市内のエネルギー利用パターンと社会的不平等の関係を可視化する研究。公正な移行（just transition）の観点から、どの地域・世帯が取り残されやすいかを空間的に把握することを狙う。政策立案や地域エネルギー計画への応用が想定される。

Daniel Carnerero A.

ネット・ゼロ・エネルギー住宅（ZEH）を対象に、太陽光パネルと蓄電池の最適容量を線形計画法で決定する手法を扱う研究。住宅段階での再エネ自給と系統依存の最小化を図る設計最適化の枠組みを提示する。抄録がなく詳細な成果は不明だが、家庭部門の脱炭素化に向けた設備サイジングの定量手法として位置づけられる。

De Weerdt L.

化石エネルギー依存度の高い市場では、政策・補助金・移行支援の設計がモラルハザードを生み、企業がネットゼロ技術への早期投資を先送りする可能性を論じた研究。要旨が入手できないため詳細な手法・データは不明だが、移行政策と企業インセンティブの関係を扱う点でGX政策・移行金融の議論に直結する。

Veza I.

EV・HEV・PHEV・ICEの4車種を比較し、2050年ネットゼロ達成におけるEVの役割を検討した研究。電動化の度合いが排出削減効果をどう左右するかを整理し、輸送部門の脱炭素経路を評価する。アブストラクトがなく詳細な手法は不明だが、車種別比較という実務的に有用な枠組みを提示する。

Peng C.

中国・南京を対象に、太陽光発電を統合したネット・ゼロ・エネルギー建築（NZESB）を実現するための設計戦略を提案する研究。建物形状・日射取得・PV容量などの設計変数を統合的に最適化し、地域気候下での省エネと発電のバランスを検討しているとみられる。抄録がなく詳細は不明だが、建築物の脱炭素設計に関する実務的知見を提供する。

Wang Y.

ネットゼロ建築を実現するための放射熱管理材料に関する研究。放射冷却・断熱により建物の冷暖房エネルギー需要を削減し、脱炭素化に寄与する材料技術として位置づけられる。抄録がなく、具体的な材料特性や省エネ効果の定量評価は不明。

Bhavsar R.

モホーク・カレッジのネット・ゼロエネルギー／ゼロカーボン建築を、高効率技術と再生可能エネルギーを実証する「リビングラボ」として紹介する事例研究。設計・運用・教育機能を統合した建物の実践知を提示する。定量的な省エネ・再エネ性能や投資回収に関する詳細は抄録からは確認できない。