GX・脱炭素の知を、
つなぎ、読み解く。

Antonis Kourouklis, Fotios Chatzitheodoridis, Efstratios Loizou +2

海運の脱炭素化をめぐり、規制枠組み・代替燃料経路・戦略的意思決定の相互作用を技術経済的に分析。制度理論とリアルオプション理論を統合し、LNG・バイオ燃料・水素・アンモニア・メタノールを排出削減力・技術成熟度・インフラ整備・経済性で評価する。IMOやEU ETS・FuelEU Maritimeの規制不確実性下では単一燃料で全要件を満たせず、船主は柔軟なポートフォリオ型投資を選好することをギリシャ海運を事例に示す。

Thomas Bonneville

建築業界の脱炭素・資源効率化圧力に対し、軽量張力膜構造の有効性を事例研究で示す。膜構造と従来工法の比較LCAを実施し、施工期間を最大50%短縮しつつ、体現炭素を最大4分の1に削減できることを明らかにした。材料消費の少なさと基礎工事の簡素化が主因であり、低炭素・高性能建築への拡張可能な道筋を提示する。

Ashraf Dawar, Yang Bai, Muhammad Waqar Khan +1

海運脱炭素は炭素指標だけで評価されがちだが、本論文は代替燃料への移行が環境・操業リスクを危険カテゴリー、ライフサイクル段階、影響を受けるコミュニティ間で移転させることを示す。重油、LNG、メタノール、バイオ燃料、アンモニア、水素、電池電動を6つのリスク次元で評価する「海運脱炭素リスク移転マトリクス（MDRTM）」を構築。アンモニアの急性毒性、水素の爆発危険、電池の廃棄物負担、第一世代バイオ燃料の上流リスク移転を明らかにし、規制当局・船隊…