論文・プレプリント

Huiyuan Pan, Yubao Wang, Wanying Gong +1

本研究は、中国の高汚染産業の上場企業のパネルデータを用いて、アナリストの注目度が企業の炭素排出原単位に与える影響を分析した。結果、アナリストの注目度が高いほど炭素排出原単位が低いことが示された。その経路として、気候リスク開示の増加、内部統制の強化、グリーンイノベーションの活性化が考えられる。低炭素パイロット都市や政冶的接続のない企業で効果が強い。

Salma Mokdadi Saadaoui, Zied Saadaoui

本論文は、ドイツ上場企業を対象に、経済政策不確実性（EPU）と気候政策不確実性（CPU）が企業の気候変動関連機会への注目に与える影響を分析。線形推定では政策不確実性が正の効果を持ち、CPUの影響がEPUより強く、非対称効果も確認された。製造業の企業は他業種より不確実性に敏感。マーケット圧力が低不確実性期の代償として重要と示唆。

Shengling Zhang, Ruibing Ji, Wei Dou +1

本研究は、2011年から2021年の中国276都市のパネルデータを用いて、主要デジタル技術（KDT）が汚染削減と炭素削減（PRCM）の相乗効果に与える影響を分析。KDTはPRCM相乗効果を有意に向上させ、気候移行リスクはその効果を増幅する一方、物理的リスクの調整効果は限定的である。メカニズム分析では「源流防止-プロセス制御-末端遮断」の連鎖経路が確認され、空間効果分析ではKDTの波及効果が隣接地域のPRCMに負の影響を与えることが示され…

F. O. Ayodele, B. Ayodele, T. Oladele +2

本研究は、PRISMAフレームワークを用いて炭素開示政策の戦略的役割を体系的にレビュー・統合。エストニア、アイルランド、英国など高炭素税と排出削減の相関を示す一方、開示スコアと削減の線形相関は不完全で、開示は触媒であり唯一の決定要因ではないと結論。

Basri, Yusri

この研究は、インドネシアのSULAMPUA地域における食料安全保障とエネルギー安全保障の収束を分析。動的パネルモデル（GMM）を用いて2018～2023年のデータを分析した結果、農業技術支援が食料安全保障を強化し、再生可能エネルギー開発がエネルギー安定性に寄与する可能性が示された。しかし、インフラ不足や世界の石油価格変動が課題である。政策提言として、農業技術と再生可能エネルギーを統合したグリーンインフラの重要性が強調されている。

Meg Parsons, Michelle Mycoo

小島嶼開発途上国（SIDS）における都市気候適応を気候正義の7つの側面（分配的、手続き的、認識的、矯正的、世代間、多種間）から分析。質的文書分析により、適応が社会包摂と歴史的不平等の是正の機会となることを論じる。

Jianghui He, Min Cao

本レビューは、ブルーカーボンガバナンスに関する国連システムの枠組みを包括的に分析し、UNFCCC、CBD、ラムサール条約、SDGs、仙台防災枠組みとの政策連携を検討。4つの構造的ボトルネック（概念・会計の不一致、条約間の相乗効果不足、CBDR原則の実施不足、資金・能力ギャップ）を特定し、3つの改革提言（最小限の一貫性基準パッケージ、国家統合ブルーカーボン政策パッケージ、CBDRの具体化）を提示。

Robert L. Williams

本論文は、米国の建築エネルギーコード（IECC）が体化炭素を軽視している問題を指摘。模範的な一戸建て住宅を対象に、外皮材の選択が炭素強度に大きな影響を与えることを示し、コードに準拠しない低炭素アセンブリでも総炭素排出量が低減できるケースがあると論じる。10年・30年という重要な時間軸で、当初の材料炭素排出が全炭素強度の40％超・20％超を占める場合もある。簡易な規制オプションで体化炭素を大幅削減できると主張。

Moses Adjei, Judith van Leeuwen, H. Pereira

本論文は、EUの排出権取引制度（ETS）を海運セクターに適用する際のガバナンス上の課題と障壁を検討する。制度設計、執行、国際調整の困難さを分析し、脱炭素化政策の実効性に影響する要因を明らかにする。

Б.І. Гнатюк

本稿は、環境規制（EU ETS、FuelEU Maritime、IMOネットゼロ枠組みなど）がライナー海運企業の陸上人材に求める能力変革を分析。ネットワーク型ビジネスモデルの特性から、規制解釈・排出会計・燃料経済・商業判断を統合する戦略的調整能力の重要性を指摘し、新たなコンピテンシープロファイルを提案する。

O. Sienko, B. Gnatyuk

本稿は、EU ETS、FuelEU Maritime、IMO 2050目標、UK ETSなどの環境規制が海運会社の人材管理に与える影響を分析する。規制遵守に必要な知識・スキルを特定し、将来の船員に求められる能力プロファイルを提案する。人材戦略の適応に関するガイドラインを示す。

Jing Jin, Miaomiao Yin

本論文は、南極観光の脱炭素化を阻む規制の分断を、国際海事機関（IMO）などのグローバルなセクター別レジームと南極条約体制（ATS）の地域レジームを比較して分析。両者の適用ギャップや管轄ギャップを特定し、統合的ガバナンスの必要性を論じる。政策立案者に対し、南極環境保護とグローバルな運輸脱炭素化目標を整合させる戦略の緊急性を訴える。

M. Scherleitner, Mirja Salmelin

本論文は、EUのFit-for-55目標達成のために民間のグリーン投資を促進する税制政策の役割を検討する。特に、利子制限ルール（ATAD）がグリーン投資に与える悪影響を分析し、EU直接税法と気候法（EUタクソノミー）の連携強化を提案する。資金調達コストの低減と投資促進への税制の可能性を議論。

A. Lonkar

本論文は、航空脱炭素に向けた競争企業間の協力を阻害する競争法の問題を分析。EUと英国の競争法は協力を許容する方向に進化しているが、米国は不透明。SAFの共同調達や相互運用可能な登録簿などの協力を可能にする「セーフハーバー・プラス」枠組を提案。

Jingpeng Guo, Y Q Zhao, Bin Geng +3

本論文は、COVID-19後のキルギスタンにおけるCO2排出と社会経済発展の関係を分析し、短期的に再結合が生じたことを示す。パンデミック後の経済回復が排出増加をもたらした可能性を示唆する。

Cait Hewitt, Rosie Allen, Ajay Gambhir +7

気候変動委員会（CCC）の第7次炭素予算勧告を評価。主要な前提、技術選択、経済的影響を分析し、CCCのアプローチは合理的で証拠に基づいていると結論。

Qian Tang, Jingyi Chen, Xueqin Cai +1

この研究は、中国の長江中流域都市集積を事例に、低炭素開発（LCD）と集約的都市土地利用（IULU）の関係を分析。2005年から2020年にかけて、両者の結合度はU字型の軌跡を示し、2013年に最低となった後に回復。省都と非省都都市間の格差拡大も明らかに。政策立案に対し、早期の低炭素目標と空間計画の統合、および地域差に応じた戦略の重要性を示唆。

Shubao Xing, Xiangbo Fan, Zihan Liu +1

中国284都市の2005～2023年のパネルデータを用い、LightGBMとベイズ再調整により1kmグリッド高解像度炭素排出データを構築。低炭素都市パイロット政策が都市内炭素排出不平等を有意に拡大することを差分の差分法で示した。効果は中央・西部地域で顕著であり、産業格差が要因として示唆された。

Rustam Effendi, Aliasuddin Aliasuddin, Nanda Rahmi +3

本研究は1990～2024年のインドネシアの時系列データを用い、VARモデルにより消費、投資、貿易開放度とCO2排出の動的関係を分析。グレンジャー因果検定から消費と貿易開放度が排出を有意に促進する一方、投資は直接的な因果関係を持たないことが判明。予測誤差分散分解では貿易開放度が長期排出変動の約20.6%を説明する。排出削減にはエネルギー効率改善や貿易活動の環境ガバナンス強化が重要と示唆。

Jenny Palm, Aimee Ambrose, Kathy Davies +6

本論文は、フィンランド、ルーマニア、スウェーデン、英国の家庭用暖房移行を比較し、エネルギー民主主義・市民権・正義の枠組みを用いて分析する。所有形態、日常実践、不平等が市民の役割をどう形成するかを検討し、各国の文脈によって市民の関与が大きく異なることを明らかにした。政策提言として、参加型ガバナンス、公正な規制、脆弱世帯への支援の必要性を強調する。