論文・プレプリント

Yang B.

本研究は、NiS2/NiS/Mn2O3複合ナノファイバーを合成し、酸素発生反応（OER）における優れた触媒活性を実証した。この材料は、水電解による水素製造の効率向上に寄与する可能性がある。

E. Ukar

テキサス大学のEstibalitz Ukar博士が、地質水素が鉱業に革命をもたらす可能性を探る。現在の水素は化石燃料由来で排出が大きいが、天然に存在する地質水素は低コスト・低炭素の選択肢となるかもしれない。

Alessia Manfredi, Marzia Traverso, Davis Jose +1

本研究は、地熱発電所に水素ベースの補助セクション（スピニングリザーブ）を統合したハイブリッド構成に対して、事前社会ライフサイクルパフォーマンス評価を実施した。蓄積サブシステムと運用段階が社会的リスクの70％以上を占め、電解槽のニッケルやプラチナなどの重要材料の採掘が主なリスク要因であることを明らかにした。早期段階の技術設計において社会的に責任ある水素展開のための政策枠組みを支援する。

Alexander Oburoh

ブルー水素の環境性能、バリューチェーン効率、政策枠組みを統合的に評価。3つの生産構成のLCA結果では排出原単位14.85-13.35 gCO2e/MJを示し、再生可能電力統合で約60%削減可能だが毒性指標が増加。バリューチェーン分析では50%以上の利害関係者が脱炭素を主な価値と認識。政策分析では大規模CCS展開と不確実性管理にギャップあり。

(著者不明)

水素展開の推進要因を内部（企業要因）と外部（政策・市場）に分けて分析。実証データに基づき、エネルギー移行における水素の役割を評価する。

Lei H.

本論文は、水再循環システムを備えた建物分散型マルチエネルギーシステムにグリーン水素を統合する方法を提案している。システム設計と性能評価を行い、脱炭素化とエネルギー効率向上への貢献を検討する。

Escalona A.

本論文は、チリのコンバインドサイクル発電所において、固体酸化物形燃料電池、ガスタービン、蒸気発生器の統合を技術・経済・環境の観点から評価し、天然ガスとグリーン水素のシナリオを比較する。グリーン水素利用の実現可能性と発電所の効率向上、CO2削減効果を定量的に示す。

Heo S.K.

本論文は、排水から水素を製造する技術について、技術経済性と環境影響の両面から評価を行い、韓国における循環型水素経済の実現可能性を検討した。実装可能な技術に焦点を当て、コストと環境負荷のバランスを分析。韓国の水素政策に関する示唆を提供する。

Song Y.

本研究は、システムダイナミクスモデルを用いて、交通部門におけるグリーン水素政策の有効性を評価する。導入の促進要因と障壁を分析し、政策介入の長期的影響を明らかにする。

Sunil A.

本論文は、グリーン水素を利用した電気自動車（EV）充電ステーションの技術経済的実現可能性と系統統合を、多目的最適化手法を用いて評価する。水素製造・貯蔵・充電システムの設計と運用を最適化し、コスト低減と系統負荷平準化を両立する方策を提示する。ケーススタディにより、再生可能エネルギーとの組み合わせが経済性と環境性において有効であることを示す。

Anjali

本研究では、グリーン水素サプライチェーンのプロセス統合とコスト最適化のための手法を提案。混合整数計画法と遺伝的アルゴリズムを組み合わせ、供給チェーン全体のコスト最小化を図る。グリーン水素の経済的実現性向上に貢献。

Sharma A.

本論文は、自然太陽光下でケイ素水素化物を光触媒加水分解し、オンデマンドでグリーン水素を生成する手法を提案。従来の水素製造法と比較し、エネルギー効率と環境負荷低減の可能性を示す。

Ma L.

本論文は、グリーン水素とその誘導体（アンモニア、合成燃料等）の全ライフサイクルにおける炭素排出量を評価し、従来の化石燃料ベース水素との比較を通じて炭素削減効果を定量分析する。製造方法や輸送条件により削減効果は変動するが、グリーン水素は顕著な温室効果ガス削減ポテンシャルを持つことを示す。

Wagner L.

本論文は、グリーン水素技術の社会的受容性を高めるための公衆参加の条件を分析する。熟議プロセスの分断が政策形成に与える影響を考察し、効果的な参加メカニズムを提言する。

Gibson C.

本論文は、グリーン水素トランジションの地理的側面を批判的に検討する。水素経済の展開が地域社会や環境に与える影響を分析し、エネルギー転換における空間的正義や権力関係を考察する。具体的なケーススタディを通じて、政策立案者や産業界への示唆を提供する。

Kumar P.

本論文は、持続可能なモビリティを実現するためのグリーン水素運用の計画手法として、SAP-LAPとe-IRPを統合したアプローチを提案する。SAP-LAP（状況・主体・プロセス-学習・行動・性能）とe-IRP（統合資源計画）を組み合わせることで、水素サプライチェーンの効率的な設計・運用を目指す。具体的なケーススタディはないが、手法の枠組みが提供されている。

Ismail M.S.

本研究は、水素液化のための新しい三直列混合冷媒サイクルを提案し、エネルギー、エクセルギー、経済、環境の観点から評価した。その結果、提案サイクルは従来の液化プロセスと比較してエネルギー消費を大幅に削減し、コスト効率が高いことを示した。水素サプライチェーン全体の脱炭素化に寄与する。

Ozan Öztürk, M. Yıldız

本研究は、水素航空機の実現に向けた技術的・運用リスクをモンテカルロシミュレーション（1万回試行）で定量評価。水素漏洩と爆発リスクが最重要課題（25点中平均20点超）である一方、投資コストや技術熟練度は低リスクと評価された。実時間漏洩検知、複合材料極低温タンク、標準化安全プロトコル等の緩和策を提案し、カーボンニュートラル航空への道筋を示す。

Le Li, Shuhan Huang, Feng Yan

本レビューは、海運脱炭素化に向けた燃料電池船舶の技術動向を包括的に整理。燃料電池・バッテリーハイブリッド構成、マルチスタック制御、劣化抑制を考慮したエネルギーマネジメント戦略、水素貯蔵・安全性、ライフサイクル排出評価を論じる。実証から商業化へ移行するための統合設計フレームワークの必要性を主張。

Satish Tawade, Omkar Thambat, Suraj Nalve +1

本研究はHHO（ブラウンガス）発生装置を設計・製作し、ガソリンエンジンに導入した際の性能と排出ガスへの影響を評価した。実験の結果、HHO添加により出力増加、燃料消費低減、CO・HC・NOxの削減が確認され、従来のガソリン運転と比較して環境適合性が向上した。