論文・プレプリント

Andrew J. Moffat, Ahmed Abdulla

本研究は、ゼロエミッション大型トラックと電力系統の相互依存を考慮した部門連成発電拡張計画モデルを開発し、2050年ネットゼロ達成における水素燃料電池トラックとバッテリー電気トラックのコスト最適性を比較した。その結果、バッテリートラックが最大47%のコスト削減で最適であり、水素価格が1ドル/kg未満にならない限り水素は競争力を持たないことを示した。また、ディーゼル価格の20〜50セント/L上昇が両技術の普及に有効であると示した。

Mohamed Abuella, Adib Allahham, Sara Louise Walker

本論文は、英国のネットゼロ目標達成に向けて、水素の統合経路を探索するための政策ナビゲーションフレームワークを提案する。政策選択と技術展開の相互作用を分析し、水素の役割を明確化する。英国のエネルギーシステムにおける水素の位置づけと政策含意を提示する。

Haris Ishaq

本論文は、石灰石仮焼プロセスを再生可能水素で駆動することで、セメント製造やDAC（直接空気回収）におけるCO2排出を削減する可能性をプロセスレベルで評価する。水素燃焼の熱供給とCO2分離の統合効果を分析し、脱炭素化の実現可能性とエネルギー効率を検討する。

Amid A.

枯渇した天然ガス貯留層を利用した水素の季節貯蔵に関する研究。水素の大規模貯蔵は再生可能エネルギーの変動を補完し、エネルギー転換に貢献する可能性がある。技術的実現性と経済性の評価が焦点。

Moreno-Benito M.

本論文は、持続可能な水素経済の実現に向けて、水素インフラの開発を最適化するフレームワークを提案する。供給・輸送・貯蔵などのインフラ配置を最適化し、コストと環境負荷を考慮した計画を支援する。水素サプライチェーン構築の意思決定に有用な定量的手法を提供する。

Jalil M.F.

本論文は、グリーン水素経済における技術起業の機会を体系的に捉える枠組みを提案し、ジェンダー視点を統合することで、グリーンテック分野の起業支援における包摂性の向上を目指す。具体的な実証データは不明だが、水素関連ビジネスの創出条件を整理している。

Sera Ayten Çetinkaya, S. Korkmaz, Nuno Bimbo +1

本論文は、海事分野における液体水素（LH2）貯蔵タンク設計の現状をレビューし、危険性、タンク形状、断熱方法、材料要件を検討する。LNGとの比較、IMO暫定ガイドラインなどの規制枠組み、Suiso Frontier等の実証プロジェクトを紹介し、極低温・海洋条件下での断熱と材料適合性の課題を整理する。安全で効率的なLH2統合に向けた今後の研究課題を提示する。

G.S. Clark, Mohammad Adib, C H Li +5

本研究は、衝撃波管を用いたメタン熱分解実験により、水素とカーボンブラックの生成過程を詳細に計測し、モデル化した。水素製造の脱炭素経路として注目されるメタン熱分解の反応機構解明に貢献する。

Cary Kincaid Corcoran, Julia Hansson, Linda Wårell +5

北欧の港湾を水素ハブとして発展させるための促進要因と障壁を、スウェーデンとアイスランドの5つのケーススタディと64件のインタビューに基づき比較分析。市場機会や環境コミットメントが共通の促進要因である一方、高コストや政策不足、電力網の制約が障壁として浮上。政策支援とインフラ投資の必要性を提言。

Marchbank S.

本論文は、地下水素貯蔵（UHS）における水素と緩衝ガスの混合・分散挙動をフィールドスケールで解析し、重力分離との関連性を検討した研究である。水素の純度維持や回収効率向上に資する知見を提供し、大規模水素貯蔵の実用化に向けた技術的課題に取り組む。

Harati S.

本論文は、季節的なエネルギー需要変動を調整するための地下水素貯蔵技術に着目し、深部塩水帯水層における坑井構成が貯蔵性能に与える影響を検討したものである。水素の貯蔵・回収効率を最適化する坑井設計の知見を提供し、再生可能エネルギー由来の水素を大規模に貯蔵する際の技術的課題に取り組む。エネルギー移行期における水素サプライチェーンの実現可能性を高める研究である。

Harati S.

本論文は、枯渇ガス田における水素の地中貯蔵に適したサイトを選定するための多基準意思決定ワークフローを提案する。英国を事例とし、地質学的・工学的・経済的・社会的要因を統合して評価する。水素エネルギーの大規模貯蔵は再生可能エネルギーの変動性を補完し、脱炭素社会への移行に貢献する。

Schrotenboer A.H.

本論文は、風力発電と水素貯蔵・発電を統合したシステムの最適制御戦略を提案する。再生可能エネルギーの変動性を水素で緩和し、安定した電力供給を実現するための運用最適化に焦点を当てている。脱炭素エネルギーシステムの実用化に向けた技術的知見を提供する。

Ehrhardt T.

本論文は、水素経済の実現可能性とその物語性を批判的に検討し、技術的・経済的課題を指摘する。水素の役割を過大評価する言説に対し、現実的な評価を促す。

Agaton C.B.

本稿はフィリピンにおけるグリーン水素の生産と利用の可能性と課題を検討する。再生可能エネルギー資源を活用した水素製造の展望、インフラ整備、政策支援の必要性、コスト課題などを論じ、エネルギー転換への寄与を考察する。

de Kleijne K.

本論文は、グリーン水素の製造と輸送に伴う温室効果ガス排出量を世界規模で評価し、地域別・技術別の排出原単位を明らかにする。再生可能エネルギー由来の水素でも輸送距離や電力源によって排出量が大きく変動することを示し、脱炭素戦略におけるライフサイクル思考の重要性を強調する。

Quarton C.J.

本論文は、ネットゼロ目標達成に向けた水素エネルギー技術の導入を促進する政策インセンティブを、全システムのバリューチェーン最適化モデルを用いて分析する。異なる政策シナリオ（補助金、炭素価格、規制など）が水素の生産・輸送・利用の各段階に与える影響を定量的に評価し、効果的な政策設計の示唆を提供する。

Jiaxin Xie, Yuting Tang, Songbing Peng +5

本論文は、郡規模の混合湿性廃棄物を原料とした超臨界水ガス化による低炭素水素製造を、ライフサイクル視点で技術・環境・経済的に評価する。廃棄物処理と水素生産の統合による脱炭素効果と経済性を定量化し、地域エネルギー転換への示唆を提供する。

Alfredas Rimkus, Saugirdas Pukalskas, Gabrielius Mejeras +2

本研究は、乗用車用ディーゼルエンジンに水素を部分混焼させた場合の運転特性、エネルギー性能、排出ガスへの影響をシャシダイナモ試験で評価した。負荷に応じて水素質量割合を11〜19%に制御し、低・中負荷ではディーゼル消費量を20〜25%、CO2排出量を17〜21%削減できることを示した。一方、高負荷では異常燃焼を避けるため水素割合を下げる必要があり、NOx排出量が増加するなど、負荷に応じた水素供給制御の重要性を明らかにした。

Vahid Ghorbani Pashakolaie, Kevin Connolly, Sofía González-Núñez +3

本論文は、再生可能・低炭素水素の国家展開戦略を評価するための統合的フレームワークを提案する。社会経済的価値に焦点を当て、政策立案者が水素戦略の費用対効果を多面的に評価できるようにする。具体的な事例は不明だが、水素の導入促進と脱炭素化への貢献が期待される。