論文・プレプリント

Masciandaro C.

EU ETSの間接排出費用に対する国家補助（State Aid）が、炭素リーク防止と企業利益に与える影響を分析した研究。炭素価格が電力コストを通じて企業収益を圧迫する中、補助が競争力維持とリーク防止にどう寄与するかを検証する。EUの炭素価格政策設計と産業補償の実効性を考える上で重要な示唆を与える。

Freyre A.

本論文は、炭素税と建築物向け省エネ支援プログラムの関係を「競合か補完か」という視点で検討する。炭素価格と政策インセンティブが重複・干渉する可能性を分析し、建物部門の脱炭素政策設計における両者の役割分担を問う。抄録がなく詳細は不明だが、政策手段の相互作用を扱う点でGX政策論として重要。

Holtemöller O.

二部門の動学的確率的一般均衡（DSGE）モデルを用い、金融政策ルールと環境関連の財政政策がマクロ経済に与える相互作用を分析する理論研究とみられる。炭素税などの環境財政措置と金利ルールの組み合わせが、部門間の資源配分やインフレ・産出にどう影響するかを検討する枠組みを提供する。要旨が入手できないため、詳細な知見は原典での確認が必要。

Banu S.L.

航空部門の気候変動対策を論じた論考。国際航空の排出削減には、国別ではなくグローバルなセクター別アプローチ（ICAO・CORSIA等の枠組み）が不可欠だと主張する。要旨がなく詳細は不明だが、脱炭素政策のセクター横断設計に関わる論点を提示する。

Zhang W.W.

中国全土で地域ごとに異なるカーボンプライスを導入した場合の便益（コベネフィット）を分析した政策研究。地域間で排出削減コストや大気汚染改善効果が異なる点に着目し、一律価格ではなく地域別設計の有効性を検討している。抄録がなく詳細な手法・結果は不明だが、炭素価格の地域差設計という論点を提示する。

Su X.

中国の排出量取引制度におけるCO2排出枠価格に対し、為替レートと株式市場がどのような異質的影響を与えるかをパネル分位点回帰で分析した研究。価格分布の各分位点で金融市場変数の効果が異なることを示唆し、炭素価格の金融市場連動性を実証的に捉える。

Zhang F.

本論文は、中国における産業ごとに税率を変える「産業別炭素税」が家計の所得分配と貧困に与える影響を、CGE（応用一般均衡）モデルとマイクロシミュレーション（MS）を組み合わせて分析する。炭素税の効率性と公平性のトレードオフを定量的に示し、政策設計上の示唆を提供する。

Wang B.

本論文は、排出量取引制度（ETS）がグリーンイノベーションを促進する効果が制度間でなぜ異なるのかを、価格安定化メカニズム（価格上限・下限、市場安定化リザーブ等）の違いに着目して分析する。炭素価格のボラティリティ抑制設計が企業の低炭素技術への投資インセンティブにどう影響するかを比較検討し、ETS設計の実効性評価に新たな視点を提供する。

Falbo P.

排出枠市場（キャップ・アンド・トレード）と再生可能エネルギーの普及が、エネルギーオンリー型電力市場における発電容量への投資判断にどう影響するかを理論・実証的に検討した研究とみられる。要旨が入手できないため詳細は不明だが、炭素価格シグナルと再エネ導入が容量拡大インセンティブを歪めるか否かが焦点と推測される。

Olasehinde-Williams G.

EUの環境政策厳格性と炭素リーケージの関係を分析し、炭素国境調整メカニズム（CBAM）導入の根拠を検討した研究。政策厳格化が域外への排出移転を招くかを実証的に問い、CBAMの政策的正当性を裏付ける証拠を提示する。日本企業のEU輸出やサプライチェーン対応にも示唆を持つ。

Zhai Y.

サウジアラビアの道路貨物輸送を対象に、総所有コスト（TCO）に基づく最適化分析を通じて電動トラックへの転換可能性を検討した研究。車両価格・燃料費・充電インフラ・走行距離などの条件が電動化の経済性をどう左右するかを評価し、脱炭素化とコスト競争力が両立する条件を探る。産油国の貨物輸送脱炭素という文脈で、政策・産業両面への含意を持つ。

Martin R.

EU排出量取引制度（EU ETS）が導入から約10年間で規制対象企業に与えた影響を、既存研究のエビデンスを基に検証したレビュー論文。炭素価格が企業の排出削減行動・競争力・イノベーションにどう作用したかを整理する。日本でも炭素価格制度やGXリーグの設計を議論する上で示唆が大きい。

Shen L.

炭素排出権取引価格を、最適化アルゴリズムNRBOとCNN-LSTMのハイブリッド深層学習モデルで予測する研究。価格変動の非線形・時系列パターンを捉え、従来モデルより高精度な予測を目指す。炭素市場の価格リスク管理や投資判断への応用が期待される。

Zhang Y.

中国の鉄鋼企業を対象に、炭素排出を評価・監査するためのシステムを構築し適用した研究。炭素監査の枠組みを通じて企業の排出実態を定量化・可視化する手法を提示する。鉄鋼のような高排出産業における炭素会計・開示インフラの整備に寄与する内容とみられる。

Parsa M.

航空産業のハブアンドスポーク型ネットワークを環境負荷低減の観点から再設計する研究。抄録がなく詳細は不明だが、航空の脱炭素化に向けた路線・拠点配置の最適化を扱うとみられる。運航効率や排出削減とネットワーク経済性の両立が論点となる。

Ascui F.

炭素会計を単なる測定技術ではなく、組織・個人の「コンピテンス（能力）」を構築する社会的プロセスとして捉える研究とみられる。会計実務の導入が専門知識・スキル・組織慣行をどう形成するかに着目し、GHG算定の実務的・制度的含意を示唆する。詳細な知見は要旨入手後に補完が必要。

Keeler A.G.

炭素隔離（CCS等）に対する「レンタル」型の政策支援が、炭素価格の時間経路にどう影響するかを理論的に分析した研究とみられる。固定価格補助ではなく、貯留量に応じた継続的支払いが炭素価格の動学や貯留インセンティブをどう変えるかが焦点。抄録がなく詳細は未確認だが、CCS事業の収益性と政策設計を結ぶ論点を提示する。

Zheng Z.

本論文はEU排出量取引制度（EU ETS）の排出枠（EUA）価格データを用い、炭素市場にみられる統計的規則性を分析する。抄録が入手できないため詳細な手法・結論は不明だが、炭素価格の変動特性や市場効率性の検証を通じて、排出量取引市場の価格形成メカニズムの理解に貢献するとみられる。

Tsai W.H.

本論文は、農村地域の電化推進を政策主導で進める際の戦略的意思決定モデルを提示する。炭素価格（カーボンプライシング）と活動基準原価計算（ABC）を統合し、脱炭素投資の費用対効果を評価する枠組みを構築する点が貢献。抄録がなく詳細は不明だが、政策と会計手法を接続する実務志向の研究と位置づけられる。

Nie X.

環境規制が地域の産業競争力を高める「ポーター仮説」を、準実験（政策ショック）と動的パネルデータモデルの二手法で検証した実証研究。規制強化がイノベーションと生産性を通じて地域経済に与える影響を識別しようとする。抄録がなく詳細は不明だが、環境政策と競争力の因果関係を扱う点が特徴。