論文・プレプリント

Karim Hamza, Kenneth Laberteaux, Kang-Ching Chu +1

本論文は、電動パワートレイン車両のライフサイクルGHG排出と総保有コスト(TCO)を評価するオープンソースツールCarGHGを紹介する。北米の小型SUVを対象に、将来の電化シナリオと低炭素燃料の効果を分析し、複数の削減経路の重要性を示した。

Nikos Kleanthis, Vassilis Stavrakas, Dimitris Papantonis +1

本論文は、ギリシャの国家復興・強靭化計画（NRRP）におけるグリーンリカバリー施策が、セクター別のエネルギー移行経路と雇用機会に与える影響を評価する。ネットゼロ目標に向けた政策の有効性を分析し、雇用創出と脱炭素化の両立可能性を検討する。

Ann-Kristin Zobel

本稿は、ネットゼロ達成に向けたエコシステムベースの戦略を探求し、排出源での排出削減のためにステークホルダー間の連携を重視する。産業横断的な協調アプローチを通じて、脱炭素化を加速する枠組みを提供する。

Abdullah U. Bajwa, Angel B. Wileman, Zoe E. Hackert +5

本研究は、ごみ収集車をディーゼルから水素（内燃機関および燃料電池）へ転換する際の総保有コスト（TCO）を比較し、主なコスト要因と脱炭素化のトレードオフを明らかにする。水素インフラや車両価格の現状に基づき、実運用面での経済性とCO2削減効果を定量分析する。

Angelo Robotto, Cristina Bargero, Enrico Racca +2

本研究は、ディーゼルバスに水素化処理植物油（HVO）を混合した際の排出ガス削減効果を実走行条件で測定した。NOx排出量がHVO混合率に比例して減少し、高混合率（HVO70）で最大23%削減可能であることを示した。HVOは既存車両に適合し、2030年までの気候・大気質目標達成に有用な手段である。

Anita Terjék, Klára Tóthné Szita, Viktoria Mannheim

本論文は、ハンガリーの代表的な住宅を対象に、3種類の外壁構成（無断熱レンガ壁、ETICS断熱補強壁、SIPモジュール壁）の熱貫流率とゆりかごからゲートまでの体積炭素を比較した。結果、SIP構成が最も低い熱貫流率と体積炭素を示し、早期設計段階での脱炭素判断に有用な知見を提供する。

D. Ighravwe, O. Babatunde, O. Olanrewaju +1

本論文は、サブサハラアフリカの農村電化における炭素排出削減、経済性、公平なエネルギーアクセスのトリレンマを解決する多目的最適化フレームワークを開発した。ナイジェリアの農村共同体を対象に、太陽光、発電機、薪、LPGの4つのエネルギー源を3つの人口グループに配分するモデルを構築し、炭素価格、補助金、マイクロファイナンスなどの政策シナリオを分析。炭素価格が8ドル/トン未満ではシステム最適化が誘発されず、補助金シナリオで最大のエネルギー供給が達…

Zahra Ghorbanpour, Seyed Javad Hosseininezhad, Hadi Sahebi

本論文は、廃水処理とバイオエネルギー生産において循環経済概念を統合した脱炭素化のための多目的フレームワークを提案している。複数の目標（コスト、環境負荷、資源効率）を同時に最適化する手法を開発し、脱炭素経路を示す。実証データによる検証が必要だが、概念実証として有意義である。

Chenyao Duan, Yuanfang Chen, Junlin He +1

中国最大の炭素市場である広東省の炭素価格を、CNN+LSTMのハイブリッドモデルで予測。外生変数（原油価格、取引量）の寄与を分析し、ラグ付き日中価格が最も重要であることを示した。

Bernt Arne Bertheussen, Martine Guttormsen, Elias Nyheim Såstad Solberg +1

資源ベースのセクターにおける炭素価格と補償政策の相互作用を検討し、脱炭素化の制約要因を明らかにする。

Hesan Zahid, Mojmír Sabolovič, Hammna Jillani

本論文はグリーンボンドの発行が脱炭素化に与える影響を検証した系統的レビューおよびメタ分析である。既存研究を統合し、グリーンボンドが資金調達コストの低減や環境プロジェクトの促進に寄与する証拠を評価する。結果は政策立案や投資判断に示唆を与える。

Marina Palaisti

本論文は、銀行の貸出ポートフォリオに気候移行リスクを価格設定する手法を提案する。PCAF基準に基づくスコープ3排出量を組み込み、気候ポリシー資本を資本賦課金として計算し、金利スプレッドに変換する。Rフレームワークで実装され、融資担当者やリスク管理者が透明かつ一貫した方法で移行リスクを融資価格に反映できる。

Favour Iretomiwa Remi-Aworemi, Akeem Olanrewaju Salami

本研究は、ナイジェリアのセメント産業において、動的ケイパビリティ（センシング、捕捉、再構成）が持続可能なサプライチェーンパフォーマンスに与える影響を検証した。385人の従業員調査とSEM分析の結果、3つの能力すべてが有意な正の効果を示し、特にセンシング能力が最も強い予測因子であった。新興国におけるグリーン変革に向けた実践的示唆を提供する。

Fengsheng Chien, Muhammad Sadiq, Atif Aziz +1

本論文は、中国の低炭素移行の文脈において、AIがSDG7（エネルギー）およびSDG9（産業・インフラ）達成を促進するサステナビリティ能力として機能するかを検証。2007～2022年の上場企業パネルデータ分析の結果、AI能力の高い企業ほどエネルギー技術革新（ETI）が有意に多いことが示された。特に低炭素戦略を公約する企業や資源集約的地域の企業で効果が強く、AIが環境複雑性の解釈と移行圧力の革新転換を支援することを示唆する。

Xina Ji, Xingong Ding, Y Y Zhang +1

本研究は、2013～2023年の中国沿岸11省のパネルデータを用い、港湾発展が再生可能エネルギー発展に与える影響を分析。固定効果モデルとGMM推定の結果、港湾発展は産業構造高度化と技術進歩を通じて再生可能エネルギー発展を有意に促進することが明らかになった。

Minghu Xie, Kejia Yan, Bo Zhang

本研究は、1990～2023年のG20主要排出部門のデータを用い、排出量取引制度（ETS）の導入が下流CO2排出と上流メタン漏洩排出に与える影響を分析。差の差分析の結果、ETSは1～2年のラグを伴ってCO2を削減する一方、上流メタンも間接的に減少するが、それは化石燃料需要の減少による波及効果であり、直接的な規制効果ではない。ETSのCO2中心設計の限界を示し、メタンの監視・報告・検証（MRV）の重要性を指摘する。

Sixuan Liu, Jing Wu, Xiao Wang

本研究は、中国の大手5社の発電事業者（Big Five）を対象に、2002年から2024年までのエネルギー転換における役割の変化を分析した。三重埋め込みフレームワークを用いた質的縦断研究により、5つの転換フェーズを特定し、企業の経路依存から経路創造への移行パターンを明らかにした。再生可能エネルギー拡大と安定供給の両立というハイブリッド目標下で、各社は正当性志向の収束と能力ベースの多様化を示した。

Manuel Esperón‐Rodríguez, Rachael V. Gallagher, Stefan Arndt +47

都市林を単なる緑地ではなく、気候変動適応、生物多様性保全、社会的公平性に資する基盤インフラとして位置づける必要性を論じる。現在の管理ギャップとして、投資不足、不平等なアクセス、ガバナンスへの統合不足、適応的管理の欠如を指摘し、法的保護と住民参加の重要性を強調する。

Mikaila K. Roncevich, Matthew Hayek, Juan P. Hinestroza

本研究は、牛革および植物由来の代替皮革（ビーガンレザー）のカーボンフットプリントをメタ分析と新たなトップダウン手法で再評価。報告されている牛革の生産段階排出量が従来の2倍以上となり、牛革全体のフットプリントは187.1 kg CO2 eq/kg finished leatherと、ビーガンレザーの約12倍に達する。本研究はLCAの限界を克服し、製品設計や調達判断に重要な示唆を与える。

Simon Wu, Xiaorui Wang

本論文は、AIデータセンターにおいて変動する再生可能エネルギーとAIワークロードの需給不均衡に対し、ハイブリッドエネルギー貯蔵システムを活用してカーボンフットプリントを最小化する手法を提案する。断続的な再生可能エネルギーと非延期可能な推論タスクの制約下で、蓄電池と水素貯蔵の組み合わせにより炭素排出を削減できることを実証している。