論文・プレプリント

Sun L.

中国の「双炭（カーボンピークアウト・カーボンニュートラル）」目標導入が製造企業のESG開示行動に与える影響を分析した研究。政策圧力が企業の情報開示を促すメカニズムを実証的に示すとみられる。要旨未取得のため詳細は不明だが、政策主導の開示促進という論点を提供する。

Algunaibet I.M.

GHG排出最小化を狙うエネルギーシステム設計において、ライフサイクル上の負荷が別の環境影響へ転嫁される問題を分析する新手法を提案。米国を対象に適用し、単一指標最適化が他領域の負荷を増大させうることを示す。脱炭素経路設計の評価枠組みに多基準視点を加える貢献。

Ou Y.

メタン・亜酸化窒素・Fガスなどの非CO2温室効果ガスが、全球温暖化の抑制において果たす役割を扱う研究。抄録がなく詳細は不明だが、CO2のみに焦点を当てた脱炭素経路では不十分であり、非CO2ガスの削減が気温目標達成の鍵となる点を示唆する内容とみられる。

Frank E.D.

水素の輸送段階に着目し、ライフサイクルで温室効果ガス排出量を評価した研究。コストを指標に複数の輸送経路を比較し、脱炭素と経済性の両立点を探る。水素サプライチェーン設計における排出配分の重要性を示唆する。

Santibanez-Borda E.

洋上天然ガスの上流サプライチェーンを対象に、温室効果ガス排出量とコストを同時に削減する多目的最適化モデルを提示する研究。排出削減と経済性のトレードオフを定量化し、操業・調達・設備投資の意思決定に活用できる最適解を導く。化石燃料由来ガスの脱炭素化経路を検討する実務家・政策担当者に示唆を与える。

Dou X.

香港とマカオを対象に、2000〜2015年の都市レベル炭素フットプリントをグローバル（消費ベース）とローカル（生産ベース）の両面から推計した研究。都市経済の排出構造と域外依存の実態を時系列で示す。要旨が入手できないため詳細な手法・結論は不明。

Tu R.

EVの充電タイミングを最適化し、発電時の限界GHG排出量を最小化する手法を扱った研究。再生可能エネルギーの時間帯変動を踏まえ、系統の排出係数が低い時間に充電を寄せることで間接排出を削減できる可能性を示す。EV普及と電力システムの脱炭素を接続する実務的示唆を持つ。

Bressan S.

保険会社の温室効果ガス排出と財務安定性の関係を扱った研究。抄録がなく詳細は不明だが、気候関連リスクが金融機関の健全性に与える影響を検証するものと推測される。保険セクターは気候リスクの引受側と投資家側の両面を持つため、開示と資本市場の接点として注目される。

Pryor S.W.

南アフリカのサトウキビ生産を対象に、農業慣行の違いがエネルギー消費量と温室効果ガス排出量にどう影響するかを評価した研究。作物生産段階の排出インベントリやLCA的手法に関わる内容とみられ、農業サプライチェーンの脱炭素を検討する基礎資料となる。抄録がなく、具体的な手法・数値・結論は本文確認が必要。

Kibet J.J.

ケニアの製茶工場を対象に、エネルギー消費と温室効果ガス排出を実測した研究。抄録がなく詳細は不明だが、農業加工セクターの排出実態を示す一次データとして位置づけられる。新興国サプライチェーンの脱炭素を考える基礎資料となる。

Caviglia M.

41カ国を対象に、揮発性麻酔薬（デスフルラン、セボフルラン等）由来の温室効果ガス排出量を2013～2023年の11年間にわたり推計した研究。麻酔ガスは強力な温暖化係数を持ちながら、これまで国家排出インベントリで十分に把握されてこなかった。国別・経年での排出動向を明らかにすることで、医療部門の脱炭素における未計上排出源の規模を示す。

Sarbassov Y.

アスタナ国際空港を対象に、都市固形廃棄物管理に伴う温室効果ガス排出を評価したケーススタディ。空港という特定施設の廃棄物由来GHGを定量化し、廃棄物処理の脱炭素化余地を示す。要旨が入手できないため詳細な手法・結果は不明。

Mejia C.

上場企業間の株主ネットワークを活用し、報告が難しいスコープ3温室効果ガス排出量を推計する手法を提示する研究。直接開示が乏しい企業でも、資本関係を通じて間接排出を推定できる可能性を示す。サプライチェーン排出の可視化と開示インフラ整備に貢献する。

Nielsen K.S.

高社会経済的地位（SES）層が、エネルギー由来の温室効果ガス排出の固定化と急速削減の双方において決定的な役割を担うことを論じた研究。富裕層の消費・投資・政治的影響力が排出経路を左右する点を分析し、排出削減には高SES層の行動変容と政策支持が不可欠だと示唆する。

Xie Y.

中国の主要穀物生産地域を対象に、農業経済の質とエネルギー消費が温室効果ガス排出にどう影響するかを実証的に分析した研究。農業部門の排出削減と経済発展の両立を探る視点を提供する。要旨が入手できないため、手法や推計結果の詳細は不明。

Joyo F.H.

パルプ・製紙産業の脱炭素化経路を包括的に整理したレビュー論文。エネルギー集約型産業における排出削減の選択肢や技術・政策の動向を俯瞰する。個別企業の移行戦略や政策設計を検討する際の基礎資料となる。

Chen B.

2050年ネットゼロ目標を、太陽電池・太陽光材料研究の立場から論じた論考とみられる。脱炭素シナリオが求める太陽光導入量と、それを支える材料技術・研究課題の関係を整理する内容が想定される。抄録がなく、具体的な分析手法やデータは確認できない。

Khan M.Z.A.

本稿は、輸送部門の脱炭素化においてクリーン液体燃料が果たしうる役割を検討し、電動化偏重の中で見落とされがちなネットゼロ経路としての可能性を論じる。航空・海運など電動化が困難な分野での代替燃料の位置づけを示唆する。

Bistline J.

国レベルの脱炭素シナリオがネットゼロ移行の意思決定にどう活用され、どこに限界があるかを論じる研究。抄録がなく詳細は不明だが、シナリオの政策的効用と過信のリスクを整理する内容とみられる。日本のGX政策・企業の移行計画策定にも示唆を与える。

Bistline J.E.T.

本稿はネットゼロ排出システムへの移行経路（ロードマップ）に関する研究を整理し、モデリング上の新たな知見と残された課題を論じる総説である。脱炭素経路の設計・評価手法の現状と限界を示し、政策・産業の意思決定に資する分析枠組みを提示する。