論文・プレプリント

Xin Zhang, Boyi Li, Richao Cong +2

本論文は、中国内モンゴルを事例に、炭素取引とグリーン証明書の連携が低炭素な地域間電力送電に与える影響を分析した実証研究である。政策連携の効果を定量的に評価し、再生可能エネルギーの普及と炭素排出削減の両立可能性を示す。

Diphus Tugume

本論文は、ケニア・ウガンダ・ルワンダのデータを用いて、環境税が炭素排出に与える非線形な影響を実証的に分析する。環境税の効果が税水準によって異なる可能性を示唆し、途上国における炭素価格政策の設計に重要な示唆を与える。

Yaoxiaoxue hong, Heng Xu, Chang Yu

中国の高炭素産業における炭素価格が企業の市場競争とグリーン技術革新に与える影響を、ゲーム理論モデルと2013〜2021年のA株上場企業データを用いて分析。炭素価格の上昇は実質的なグリーンイノベーションを促進し、競争を激化させる。企業の革新能力に閾値効果があり、国有企業や環境責任スコアの低い企業で効果が顕著。

Uke, Obinna Dominic, Gorelkina, Olga, Ben Amar, Amine

本パッケージは、174か国・2015-2022年のデータを用いて、化石燃料の価格過小評価を財政能力と気候曝露に分解する論文の再現用コードとデータを提供する。IMFの外部性要素と財政能力指標を抽出し、分析スクリプトで全図表・推定値を再現する。

Ngoc Minh Tran, Hoa Thanh Ha

本研究は、ベトナムの炭素市場を法的ガバナンスの観点から分析し、EU ETSとの比較を通じて、キャップ設定、排出量データの信頼性、取引管理、コンプライアンスなどの課題を明らかにする。ベトナムは法的枠組みを整備したが、制度の断片化、透明性不足、市場操作のリスクが残る。EU ETSの単純な複製ではなく、法的確実性と市場整合性を強化した適応が求められる。

Fleschutz M.

本論文は、欧州の電力市場における価格ベースのデマンドレスポンス（DR）が炭素排出に与える影響を分析し、炭素価格の水準がDRの排出削減効果を左右することを示す。適切な炭素価格が設定されない場合、DRがかえって排出を増加させる可能性があると論じる。政策設計への示唆に富む。

Ma X.

本論文は、排出権取引制度の下で、サプライチェーン内の情報非対称性が契約設計に与える影響を理論的に分析する。企業間の排出削減コストや排出量に関する情報の非対称性が、最適な契約形態や排出削減インセンティブにどう影響するかを考察する。

Lyu X.

本稿は、炭素排出権取引制度（ETS）が企業の低炭素技術革新に与える影響を分析する。制度の導入が特許出願やR&D投資を促進するかどうかを実証的に検証し、政策効果を評価する。結果は、ETSが技術革新を有意に促進することを示唆し、効果的な制度設計の重要性を強調する。

Bakam I.

本論文は、農業部門における閉鎖型排出権取引制度から炭素価格を推定する手法を提示する。実証データに基づき、制度設計が価格形成に与える影響を分析し、政策含意を導出する。

Li Q.H.

本論文は、排出権取引市場におけるマーケットメーカー制度の導入に焦点を当て、インセンティブメカニズムの設計とシミュレーションを通じて、市場の流動性と価格安定性の向上を目指す。炭素市場の効率性向上に寄与する政策設計に示唆を与える。

Weishaar S.E.

本論文はEU排出量取引制度（EU ETS）の規制枠組みの進化を追跡し、その発展における裁判所の役割を分析する。制度設計の変更と法的課題に焦点を当て、EU気候政策の制度的基盤を明らかにする。

Jin Y.

本論文は中国の3地域の製造業を対象に、炭素排出権取引（ETS）がもたらす潜在的なコスト削減効果を比較分析したものである。地域ごとの排出削減コストの差異を定量化し、ETSの経済的便益を評価している。中国のカーボンプライシング政策の効果を示す実証研究であり、他国の排出権取引制度設計にも示唆を与える。

Rodi M.

本論文はEU排出量取引制度（EU ETS）の法的枠組みを分析し、制度設計の法的課題と運用上の問題点を明らかにする。炭素市場の法的基盤を理解する上で重要な知見を提供する。

Kelly G.

本論文は、EUと韓国の排出量取引制度（ETS）のリンクの可能性を評価する。制度設計の違いや経済的影響を分析し、リンクの実現可能性と課題を考察する。気候政策の国際協調に示唆を与える。

Bingyu C.

本稿は中国の炭素排出権取引制度に焦点を当て、地球温暖化対策としての排出権取引の役割を簡潔に分析する。制度の概要と課題を整理し、政策含意を提示する。

Nantke H.

本論文は航空部門における排出権取引制度の設計と影響を検討する。航空業界の脱炭素化に向けた市場メカニズムの役割を分析し、政策含意を提示する。

Bart I.

本論文は、自治体レベルでの排出権取引制度が運輸部門の排出削減に与える影響を分析する。キャップ・アンド・トレードの設計と実施に焦点を当て、交通排出削減の効果と課題を検討する。

Sousa R.

本論文は、EU ETSと米国カリフォルニア州のWCI市場における炭素価格とエネルギー価格（電力・天然ガス等）の動的相互作用を実証的に比較分析する。市場設計の違いが価格形成や波及効果に与える影響を明らかにし、炭素市場の効率性と政策含意を考察する。

Zhang H.

本論文は中国の排出権取引（ETS）パイロット制度の設計要素を分析し、規制上の課題と将来の展望を論じる。中国ETSの制度的特徴を整理し、全国市場への示唆を提供する。

Yang P.

本研究は、オーストラリアの建設部門におけるライフサイクルアセスメント（LCA）と排出権取引制度（ETS）の統合可能性を予備的に検討するものである。建設活動に伴う温室効果ガス排出をLCAで評価し、ETSとの連携による排出削減の枠組みを提案する。建設部門の脱炭素化に向けた政策・実務への示唆を提供する。