ネットゼロCO2ドイツ—2050年からの回顧
Net-Zero CO2 Germany—A Retrospect From the Year 2050
Mengis N.
2050年の視点から振り返る形で、ドイツのネットゼロCO2達成経路を描いたシナリオ・回顧的論考。脱炭素政策とエネルギー転換の長期設計を検討する内容とみられるが、抄録がなく詳細は不明。
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Net-Zero CO2 Germany—A Retrospect From the Year 2050
Mengis N.
2050年の視点から振り返る形で、ドイツのネットゼロCO2達成経路を描いたシナリオ・回顧的論考。脱炭素政策とエネルギー転換の長期設計を検討する内容とみられるが、抄録がなく詳細は不明。
Analysing the adoption barriers of low-carbon operations: A step forward for achieving net-zero emissions
Kumar A.
低炭素オペレーションの導入を妨げる障壁を分析し、ネットゼロ排出達成に向けた示唆を提示する研究。企業が脱炭素施策を実行に移す際の組織的・経済的・制度的ハードルに焦点を当てる。具体的な手法や対象は要旨未取得のため不明。
Toward Green Renewable Energies and Energy Storage for the Sustainable Decarbonization and Electrification of Society
Nekahi A.
再生可能エネルギーとエネルギー貯蔵を軸に、社会の脱炭素化と電化を進める方向性を論じた総説とみられる。抄録がなく詳細は不明だが、蓄電技術と再エネ導入の統合的視点を提示する内容と推測される。具体的なデータや政策含意は確認できない。
Low-Carbon Production in China’s Iron and Steel Industry: Technology Choices, Economic Assessment, and Policy
Li Q.
中国鉄鋼業を対象に、低炭素生産へ向けた技術選択(水素還元・CCUS等)とその経済性評価、政策のあり方を検討した研究。鉄鋼は世界最大の産業排出源の一つであり、脱炭素経路の実現可能性とコストを技術・経済・政策の三面から整理する点に貢献がある。抄録がなく詳細は不明だが、重工業脱炭素の意思決定に資する枠組みを提示するものとみられる。
Vietnam’s Tourism Recovery Under Climate Change and the Net Zero Transition: Mobility-Related Carbon Pressure and Short-Run Decoupling
Ho L.X.
ベトナムの観光回復がモビリティ由来の炭素排出に与える影響を、気候変動とネットゼロ移行の文脈で分析した研究。観光需要の回復と炭素圧力の関係、および短期的なデカップリング(経済成長と排出の切り離し)の可能性を検討しているとみられる。要旨が未取得のため詳細は不明だが、新興国観光セクターの脱炭素経路を扱う点で示唆がある。
Energy storage for a flexible and decarbonized power system in China: Pathways and regional deployment
Kun Li, Bai-Chen Xie, Yan-Shen Yang +2
中国のデュアルカーボン目標達成に向け、SWITCH-Chinaモデルで揚水発電(PHS)と蓄電池(BESS)の長期導入経路を最適化した研究。2050年までに蓄電設備は1000〜1200GW、エネルギー容量2220〜3340GWhに達し、PHSが初期・中期、BESSが後期の導入を主導する。地域差が顕著で、華北が最大、東北が最小の需要を示す。
The Impact of New Quality Productive Forces on High-Quality Energy Development: Evidence from China’s Energy Transition
Linfeng Li, Yu Huilu, Hongqiang Jiang +3
中国30省の2012〜2023年パネルデータを用い、新質生産力(NQPF)が高品質エネルギー発展(HED)に与える影響を実証。NQPFは産業構造高度化と資源配分改善を通じてHEDを促進するが、隣接地域には負の空間スピルオーバーをもたらす。中西部・資源依存地域で効果が強く、地域別の差別化されたエネルギー治理戦略の必要性を示す。
Decentralized-to-Centralized Transition of Yibin’s Camphora longepaniculata Essential Oil Processing Industry: A Scenario-Based LEAP Case Study of Energy and Pollution–Carbon Co-Benefits
Yan Xie, Yulin Zhang, Shulin Pan +1
中国宜賓のクスノキ精油加工業を対象に、LEAPモデルで2018〜2035年の4シナリオを分析。集中化により単位エネルギー消費が51.2%、CO2強度が63.1%削減される。50%集中化シナリオではベースライン比でCO2が31.6%、エネルギーが25.6%純減。汚染物質の共便益弾性値は全て1超だが、その値は浸透率ではなく排出係数構造に依存する。
Nuclear Propulsion in Maritime Transport: Technical and Environmental Assessment in the Context of Maritime Decarbonization
Valerian Novac, Eugen Rusu, Vladimir Ablai +1
本研究は、15,000TEUコンテナ船を対象に、小型モジュール炉(SMR)推進と従来の重油(HFO)推進を技術・環境・経済面で比較評価した。HFO船は年間約50,400トンの燃料を消費し、約156,940トンのCO2を排出するのに対し、70MWeのSMR設計は推進要求を満たし余剰電力を供給可能。25年間の総コストはSMRが約3億7,670万ドル、HFOが約4億5,200万ドルと試算され、SMRの経済的優位性は燃料価格や資本コスト等に依存…
Decentralizing energy: prosumers, carbon incentives, and market behaviors
Pravesh Raghoo
本博士論文は、P2P電力取引におけるプロシューマー中心の転換を、市場設計・行動経済・制度の観点から4つの研究で分析する。モーリシャスの111世帯調査から、自律志向・価格志向・非単調型の3つの取引行動類型を特定。P2P取引に炭素オフセット収益を統合する「P2P+C」モデルを提案し、炭素インセンティブが取引意欲と価格反応性を有意に高めることをDiD設計で実証した。
Electrochemical Enhancement of Vanadium and Manganese Redox Couples Using N-Doped Carbon Nanomaterials Deposited on Carbon Cloth Electrodes
Shamik Chaudhuri, Reza Afshar Ghotli, Züleyha Kudaş +9
窒素ドープカーボンナノチューブと窒素ドープ還元グラフェン酸化物を、バインダーを用いない水平電気泳動堆積法で炭素布電極上に直接成膜した。窒素導入による欠陥リッチなグラファイト構造が電荷移動速度を高め、界面抵抗を低減し、V2+/V3+、VO2+/VO2+、Mn2+/Mn3+の拡散係数を向上させた。全バナジウム系とバナジウム・マンガン系のフロー電池セルでピーク出力密度310および360 mW cm−2、エネルギー効率70%超、100 mA c…
A Fully Connected Deep Neural Network with Multi-Head Self-Attention Mechanisms Based on the Multi-Objective Ant-Lion Optimization Algorithm for Low-Carbon Economic Dispatch
Feiwei Li, Dexing Sun, Junwei Zhang +3
多目的アントライオン最適化(MALO)とマルチヘッド自己注意機構付き深層ニューラルネットワークを組み合わせ、電力系統の低炭素経済負荷配分を高速・高精度に解く手法(FMM)を提案。IEEE 118・300バス系統でCO2排出を最低1.02%、コストを最低0.64%削減し、計算時間も17.11%以上短縮、パレート前沿への収束性も改善した。
Data-driven social-cognitive navigation for energy-efficient and low-carbon autonomous shipping
Yuhan Zhou, Huijin Xu, Maoyuan Sun +7
本研究は、AIS履歴とオンラインセンサーを活用した社会認知ナビゲーション枠組み(SCNF)を提案し、自律船舶の衝突回避と航行効率を両立させる。再帰的ハイパーグラフTransformerとLevel-k推論、可読性を考慮したゲーム理論プランナーを統合し、500回のモンテカルロ試行で既存手法を上回る安全性と効率性を示した。ただし燃料消費やCO2排出は直接測定されておらず、低炭素効果は航行レベルの証拠に留まる。
Wattnet: Matching electricity consumption with low-carbon, low-water footprint energy supply
María Castrillo Melguizo, Jaime Iglesias Blanco, Judith Sáinz-Pardo Díaz +1
Wattnetは欧州の電力消費について、炭素フットプリントと水フットプリントを15分解像度で同時評価するオープンソースツールである。国境を越える電力輸出入を考慮した電力フロー追跡手法を実装し、2024年の複数地域で生成ベースと消費ベースの影響を比較した。電力取引や水力依存の高い国では、時間変動や電力フローを無視すると炭素・水の両フットプリントを大きく誤推計することを示す。さらに脱炭素と水使用のトレードオフ、特に貯水池型水力の水フットプリ…
Life-cycle and carbon-cost trade-offs in configuration and operation choices of a solid oxide fuel cell integrated hybrid desiccant cooling trigeneration system
Siwoong Kim, Sanggyu Kang
固体酸化物形燃料電池(SOFC)とハイブリッドデシカント冷却を組み合わせたトリジェネレーションシステムを対象に、構成・運用の選択がライフサイクル環境負荷と炭素コストに与えるトレードオフを評価した研究。要旨が入手できないため詳細は不明だが、脱炭素化と経済性の両立を探る定量的分析とみられる。
Carbon-responsibility-aware peer-to-peer trading mechanism for microgrids with heterogeneous energy
Bin Xu, Jian Zhao, Yibo Ding +3
異なるエネルギー源を持つマイクログリッド間のP2P電力取引において、各取引の炭素責任を明示的に組み込む取引メカニズムを提案する研究。炭素排出の帰属を取引設計に反映させることで、参加者間の公平性と脱炭素インセンティブの両立を狙う。詳細な抄録が得られないため、手法・検証の具体は限定的。
Evaluating the socio-economic impacts of the energy system transition: the implications of wage-setting mechanisms
Andrew G. Ross, Patrizio Lecca, J. Kim Swales
本論文は、ネットゼロ達成に必要なクリーンエネルギー投資の雇用・賃金への影響を評価するため、賃金硬直性やインフレ期待等を組み込んだ統一的な賃金設定フレームワークを動学的CGEモデルとボトムアップ型エネルギー最適化モデルに統合した。固定賃金前提では2045年まで雇用が大幅増となるが、実証的な賃金曲線では増加は限定的、最も制約的なフィリップス曲線ではほぼゼロか一時的減少となる。グリーン投資の雇用配当は控えめであり、固定賃金前提の評価は過大評価…
Spatial Justice and energy transitions in rural areas: The politics of collective land transformation in Brazilian traditional territories
J. Cavalli de Meira
ブラジル・バイア州の伝統的コミュニティ17地域を対象に、風力・太陽光発電事業がもたらす正義と空間的収奪を質的に分析。従来のエネルギー正義論では捉えられない「領域的完全性」「排除」「知識の軽視」「時空間操作」「代替的未来」の5次元を提示する。再エネ事業が集団的土地管理を解体し空間を再編する実態を示し、公正な移行の前提を問い直す。
Making energy sharing work: barriers and opportunities from piloting energy communities in four Baltic Sea countries
Krista Petersone, Jurģis Šķilters
EUの電力市場設計で認められたエネルギー共有について、エストニア・フィンランド・ラトビア・スウェーデンの実証事例を比較分析。配電事業者やデータ基盤の役割、制度整備の遅れを障壁として特定し、系統便益の評価・デジタル基盤の調和・協同能力強化という3つの政策機会を提示する。
Promoting energy transition in shipping: An evolutionary game analysis of green corridors
Haiwei Gu, Michael G.H. Bell, Ze Wang +3
海運分野の脱炭素化に向けた「グリーンコリドー」構想を、進化ゲーム理論で分析した研究。港湾・船主・荷主・政府など複数主体の戦略的相互作用が、グリーン燃料や代替航路の普及にどう影響するかをモデル化しているとみられる。海運のエネルギー転換政策の設計に示唆を与える。