炭素取引に基づく時間枠付きマルチデポ・オープン車両経路問題
Multi-depot open vehicle routing problem with time windows based on carbon trading
Shen L.
炭素取引制度を組み込んだマルチデポ・オープン車両経路問題(MDOVRPTW)の最適化モデルを扱う研究。時間枠制約下で配送経路を設計しつつ、炭素排出コストを取引価格として内部化する点が特徴。物流・配送網の脱炭素とコスト最適化を両立させる数理的アプローチを提示する。