論文・プレプリント

Hochenauer* J, Müller MJ, Hochenauer C

本研究は、溶融塩潜熱を利用した半工業規模の熱エネルギー貯蔵システムを初めて実験・数値解析で実証した。完全凝固で熱収量が約10%向上するが、約60%凝固時に最適な運転戦略があり、550°Cから200°Cの範囲で約1300 kJ/kgの蓄熱容量を達成。凝固層の成長と放電性能のメカニズムを解明し、再生可能エネルギー応用における経済性向上に貢献する。

González J, Saavedra N, González L +3

本論文は、内部熱交換器（IHE）を備えた有機ランキンサイクル（ORC）の限界効率と最適効率を特徴付ける数学的枠組みを提案する。ヘルムホルツエネルギー関数に基づき、ファンデルワールス状態方程式とPC-SAFTモデルを用いて実流体に拡張した。結果、乾性作動流体ではIHE統合により効率が大幅に向上し、凝縮器温度の極端な条件下では効果が減少することを示した。実用的にはIHE出口の温度差最小化が重要である。

Villanueva Martínez, Nicolás, Valero Delgado, Alicia, García Corona, Dulce Marí

メキシコの再生可能エネルギーと電気自動車（EV）に関する公式データをまとめたデータセット。PV分散型電源の予測と、過去10年間のEV・PHEV販売台数とバッテリー仕様を提供する。エネルギー転換の実態把握に有用な基礎データ。

Gnangbe, Samirah, Mba Wright, Mark

本研究は、廃プラスチックをCO2プラズマと生物プロセスで生分解性PHAに変換する技術の技術経済性と環境影響を評価。BioSTEAMモデルとライフサイクル評価を用いて、プロセスの実現可能性と持続可能性を検討。廃棄物削減と炭素循環の観点から有望な結果を示す。

Gutiérrez Pascual, Joan Pau

本データセットは、旅客輸送脱炭素化におけるASI（回避・転換・改善）戦略の系統的レビューを支えるもので、46件の研究の抽出コーディングを含む。各研究について、地理的焦点、ASIピラー分類、分析方法、システム境界、排出削減推定値などを記録している。このデータセットは、レビュー論文の文献計量分析と証拠統合に使用された。

Layla Araiinejad, Vineet Jagadeesan Nair

本論文は、急成長するAIデータセンターの電力需要に対して、核融合が持続可能な低炭素電源となり得るかを検討する。データセンターの負荷特性と核融合の高稼働率・ベースロード特性が整合し、第N世代の核融合概念はコスト競争力を持つ可能性がある。また、データセンターとの併設による送電網の負荷軽減や、安全性・廃棄物の面での優位性を指摘し、政策と産業計画での優先を提言する。

(著者不明)

本論文は、配車サービス車両群を対象に、Well-to-Wheel視点での脱炭素経路と炭素価格の影響を評価する。混合パワートレイン（EV、HV、FCV等）の導入効果を比較し、炭素価格設定が車両選択と排出削減に与える影響を分析する。輸送部門の脱炭素政策への示唆を提供する。

Carla Carvalho, Leandro B. Magalhães, Ana F. Ferreira +1

本論文は、ポルトガルでコーンストーバーを原料とするフィッシャー・トロプシュ法による持続可能航空燃料（SAF）のライフサイクル評価を実施し、環境ホットスポットを特定するとともに、温室効果ガス削減ポテンシャルを定量化している。バイオマス由来SAFの実現可能性と環境影響を評価し、脱炭素化への貢献可能性を示す。

Kaihui Song, Anne Pasek, Nicole Starosielski

本論文は、大西洋横断および太平洋横断の海底通信ケーブルのライフサイクル全体にわたる温室効果ガス排出量を比較分析する。ケーブル敷設・運用・廃棄に伴う排出の主要因を特定し、通信インフラの脱炭素化に向けた知見を提供する。

Zhi-Yong Liu, Xin Ren, Rong Zhu +6

本論文は、転炉製鋼においてスクラップ比率を40%まで高める技術を実証した。底吹きによる炭素系熱補償を用いることで、スクラップ溶解に必要な熱を供給し、鉄鋼生産のCO2排出削減を図る。パイロット実証の結果、技術的実現可能性と脱炭素効果が示され、産業界のエネルギー転換に貢献する。

Hsing-Chung Chu

本研究は、混合パワートレインを有する配車サービス車両群を対象に、Well-to-Wheel（WTW）視点での脱炭素経路を評価し、炭素価格の影響を分析する。異なる燃料・電源構成の下での温室効果ガス排出削減ポテンシャルを定量化し、政策・事業への示唆を提供する。

Noah Agata, Joseph Cesarano, Tra-My Justine Richardson +1

本論文は、3Dプリント技術を用いてモノリシックなゼオライト構造体を作製し、地上の脱炭素化（CO2回収など）と宇宙生命維持システムの両方への応用を目指す材料研究である。ゼオライトの形状自由度を高めることで、ガス分離・吸着性能の向上が期待される。

Qiqi Huang, Shihong Zhang, Liutao Chen +3

本論文は、電力が主要なエネルギー源である都市における建物の脱炭素化を妨げる構造的制約を分析する。具体的な制約要因を特定し、政策や技術的解決策への示唆を提供する。

Cristina Pricop, Nicole Kearney

本論文は、EUと英国の建物脱炭素政策が調理技術を無視していることを指摘し、調理の電化がガス網からの完全な離脱を可能にし、社会的公平性とネットゼロ目標に貢献すると論じる。マンチェスターの社会住宅でのパイロット実証では、ヒートポンプ導入済み住宅での電気調理器への交換が高い入居者受容性と低い技術的障壁を示し、健康重視のメッセージが効果的だった。政策への統合を提言する。

Nurdiawati A.

本論文はスウェーデンの製油所部門における脱炭素化を、先進バイオ燃料、グリーン水素、CCSの展開に焦点を当てて社会技術的に分析する。技術的・制度的・社会的要因の相互作用を考察し、部門全体の移行経路への示唆を提供する。

Lagouvardou S.

本論文は、代替海運燃料の限界削減費用（MAC）を分析し、市場ベース措置（MBM）が海運脱炭素化に果たす役割を検討する。燃料転換の費用対効果を比較し、政策設計への示唆を提供する。

Nakashima T.

本論文は、日本の小規模農家によるサトウキビ栽培とバイオエタノール生産のライフサイクル全体でのエネルギー投入とGHG排出を評価する。再生可能エネルギー源としてのバイオエタノールの持続可能性を、地域特有の農業慣行に基づいて検討する。

Wang M.

本論文は、異なるタイプのコーンエタノール工場のライフサイクル全体にわたるエネルギー消費と温室効果ガス排出量を評価する。工場の種類による環境影響の違いを明らかにし、バイオ燃料政策や技術選択に示唆を与える。

Taddonio K.

本論文は、モバイル空調（自動車用エアコンなど）における新規冷媒の採用が、温室効果ガス排出を即座に大幅削減できる機会を提示する。冷媒の代替による直接排出削減効果と、その実装可能性に焦点を当てている。

Kumar V.

本論文は、道路建設における粘土路盤の安定処理にフライアッシュとサイザル麻繊維を用いることで、セメント使用量を削減し、温室効果ガス排出を抑制する方法を検討している。廃棄物の有効活用と天然繊維の利用により、建設分野の脱炭素化に貢献する可能性を示す。